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      100億!“固態電池”正式落地!

      所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2023-02-19    作者:
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        2月14日,在上海舉行的“投資四川·成都都市圈全球投資推介會”上,總投資100億元的15GWh清陶能源動力固態電池儲能產業基地正式簽約落地成都郫都區。

        據悉,該項目計劃分兩期建設固態電池儲能產業基地,構建新能源儲能產業全國示范生態圈,打造國際新能源技術研發高地,達產后每年新增利稅30億元。首條生產線設計產能1GWh,目前正在調試,預計近期首批半固態電池將在郫都工廠正式下線。

        相關負責人表示,作為固態電池行業龍頭企業,清陶能源簽約落地,未來將有望發揮“鏈主”引領帶動作用,為郫都產業發展注入強勁動能,助力郫都加速打造西部現代化新城。

        剛剛過去的2022年末,關于固態電池的消息更是此起彼伏。12月30日,在廣州車展上,長安深藍稱:“半固態電池已經進入工程化研發階段,2025年將搭載整車應用?!?/p>

        1月2日,動力電池廠商國軒高科在投資者關系平臺上回復到:“半固態電池匹配客戶需求,預計今年批量交付?!?/p>

        甚至火熱的賽道還吸引了不少企業跨界入局。1月4日,玩具公司高樂股份發布公告,公司與義烏經濟技術開發區管理委員會于2022年12月31日簽訂《戰略合作協議》,擬于義烏經濟技術開發區投資建設2GWH納米固態電池項目,投資總額約為20億元。

        固態電池備受關注不無道理。首先,固態電池能量密度更高。目前,液態鋰電池能量密度上限區間為300-350Wh/kg,難以滿足350Wh/kg以上的高能量密度發展目標,而固態電池能量密度則有望達到500Wh/kg。

        其次,固態電池的安全性更高。新能源汽車自燃至今仍然是影響消費者購買新能源汽車的一個因素,固態電池采用固態電解質,其具有絕緣性好、不易燃、不揮發的特點,可顯著提升安全性。

        不過值得注意的是,現階段,固態電池還處于實驗室到產業化的孵化階段,或者是從中試到產業化的階段,離大規模量產還很早。

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